Warning: session_write_close(): Failed to write session data using user defined save handler. (session.save_path: ) in /var/www/au-api/app/cache/prod/classes.php on line 170
Транспорт. Купить книги из раздела.
Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-138 и их модификации: руководство по эксплуатации

100 р.

Товар в корзине

Авторы: Радовская Е. В. (1) Пирогова Г. Т. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: издательский картонаж

Год издания: 1985

Формат: Стандартный

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


100 р.

Товар в корзине

Аннотация

Описаны конструкция и принципы работы узлов, агрегатов и систем автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций и автомобилей ЗИЛ-138. Указан перечень работ по преоборудованию автомобиля ЗИЛ-130 для работ на газовом топливе.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Описаны конструкция и принципы работы узлов, агрегатов и систем автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций и автомобилей ЗИЛ-138. Указан перечень работ по преоборудованию автомобиля ЗИЛ-130 для работ на газовом топливе.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Центробежные бескаркасные крупногабаритные космические конструкции

800 р.

Товар в корзине

Авторы: Комков В. А. (1) Райкунов Г. Г. (1) Мельников В. М. и др (1)

Издательство: Физматлит

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-9221-1129-4

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


800 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов


Аналогичные книги смотрите в разделах:

OPEL OMEGA. 1986-1993.Бензин. Руководство по ремонту и экс плуатации

400 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Куценко О. Г. (1)

Издательство: Машсервис

Место издания: П.

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2000

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-473-11493-8

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:
1.8S 18SV 1.8/66кВт(90 л.с.)карбюратор Pierburg 2E3
1.8S 18SEH 1.8/55кВт(75 л.с.)система впрыска Bosch L3 Jetronic
2.0i 20SE 2.0/90кВт(122 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4
2.0i C20NE 2.0/85кВт(115 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Бензиновые двигатели:
1.8S 18SV 1.8/66кВт(90 л.с.)карбюратор Pierburg 2E3
1.8S 18SEH 1.8/55кВт(75 л.с.)система впрыска Bosch L3 Jetronic
2.0i 20SE 2.0/90кВт(122 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4
2.0i C20NE 2.0/85кВт(115 л.с.)система впрыска Bosch Motronic ML4


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Диагностика автомобилей DAEWOO Lanos. Часть 1.Двигатели 1.3,1.5 и 1.6.

250 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Декет В. М. (1)

Место издания: Запорожье

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2007

Формат: Энциклопедический

ISBN: 966-8637-10-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


250 р.

Товар в корзине

Аннотация

Данное руководство содержит сведения о диагностике двигателей 1.3,1.5 и 1.6 л,устанавливаемых на автомобилях Daewoo Lanos.
-Общая диагностика;
-Диагностика системы охлаждений двигателя;
-Диагностика электрооборудования двигателя;
-Диагностика системы управления двигателем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Данное руководство содержит сведения о диагностике двигателей 1.3,1.5 и 1.6 л,устанавливаемых на автомобилях Daewoo Lanos.
-Общая диагностика;
-Диагностика системы охлаждений двигателя;
-Диагностика электрооборудования двигателя;
-Диагностика системы управления двигателем.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Грузовые автомобили и автобусы. Каталог 2005/2006

500 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Алексанян Г. (1)

Серия: Автожурнал XXI век (1)

Издательство: Премьера

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный мягкий

Год издания: 2005

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-17-031915-0

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Каталог грузовых автомобилей и автобусов выпуска 2005/2006 года.4000 автомобилей со всего мира.
-Грузовые автомобили;
-Малотоннажники;
-Автобусы;
-Прицепы и кузова;
-Специальный транспорт;
-Технические данные;
-Расчеты и цены;
-Обзор рынка.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Каталог грузовых автомобилей и автобусов выпуска 2005/2006 года.4000 автомобилей со всего мира.
-Грузовые автомобили;
-Малотоннажники;
-Автобусы;
-Прицепы и кузова;
-Специальный транспорт;
-Технические данные;
-Расчеты и цены;
-Обзор рынка.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Ужин на рассвете

50 р.

Товар в корзине

Автор: Губарев В. С. (7)

Место издания: Советская Россия

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1985

Формат: Стандартный

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


50 р.

Товар в корзине

Аннотация

О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Боевой вертолет Ми-24

1 000 р.

Товар в корзине

Автор: Секач Н. А. (1)

Серия: Военный музей (6)

Место издания: ООО "Издательский центр "Экспринт"

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2001

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-94038-012-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Мессершмитт Bf 110 Zerstorer

2 000 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов С. В. (0)

Серия: Военный музей (6)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2001

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-94038-011-5

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Истребители И-15

325 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов М. (4)

Серия: Авиационный фонд (3)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2005

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-94038-081-6

Состояние: Как новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


325 р.

Товар в корзине

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Бомбардировщики Дорнье Do 17

375 р.

Товар в корзине

Автор: Кузнецов Сергей (2)

Серия: Авиационный фонд (3)

Издательство: Экспринт

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2003

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-94038-043-3

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


375 р.

Товар в корзине

Аннотация

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие

325 р.

Товар в корзине

Автор: Маслов М. (4)

Серия: Авиационный фонд (3)

Издательство: Цейхгауз

Место издания: Москва

Тип переплёта: Мягкий

Год издания: 2007

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-9771-0038-0

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


325 р.

Товар в корзине

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.


Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Штурмовик Ил-2. "Летающий танк". "Черная смерть"

750 р.

Товар в корзине

Автор: Растренин Олег (4)

Серия: Легендарная военная техника (4)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-31010-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


750 р.

Товар в корзине

Аннотация

"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Фрегаты и сторожевые корабли

240 р.

Товар в корзине

Автор: Шунков Виктор Николаевич (1)

Серия: Военная техника и оружие (1)

Издательство: Попурри

Место издания: Мн

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2003

Формат: Стандартный

ISBN: 985-438-848-4

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


240 р.

Товар в корзине

Аннотация

Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Даны подробные сведения о конструктивных особенностях и вооружении современных фрегатов и сторожевых кораблей различных стран. В книге также достаточно подробно рассказывается о всех основных типах вооружения современных фрегатов и сторожевых кораблей (универсальные артиллерийские установки, зенитные артиллерийские комплексы, противокорабельные ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые системы, палубные противолодочные вертолеты).
Книга хорошо иллюстрирована, имеется 8 страниц вклеек с цветными иллюстрациями, очень много черно-белых рисунков, схем и чертежей по тексту книги.
Масса: 482 г.
Размеры: 207x133x30 мм.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Легендарный Ил-2. Как"летающий танк"стал"черной смертью"

600 р.

Товар в корзине

Автор: Растренин Олег (4)

Серия: Легендарные машины войны (2)

Издательство: Эксмо

Место издания: Москва

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2012

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-56235-0

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 2


600 р.

Товар в корзине

Аннотация

Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Суперлинкоры Сталина. 'Советский Союз', 'Кронштадт', 'Сталинград'

1 700 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. (5) Морин А. (3)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-28259-3

Состояние: Как новая. Незначительные потертости уголков.

Всего томов: 1

На остатке: 2


1 700 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…
Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Каталог деталей легкового автомобиля "Жигули" моделей ВАЗ-2101, 2102, 21011, 2103

595 р.

Товар в корзине

Авторы: Ред. Вершигора В. А. (1) Зельцер Ви (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1976

Формат: Энциклопедический

Состояние: Хорошее. Потертости ребер переплета, на форзаце короткая надпись, в остальном состояние очень хорошее.

Всего томов: 1

На остатке: 1


595 р.

Товар в корзине

Аннотация

Каталог содержит развернутую спецификацию и иллюстрации узлов и деталей, сгруппированных по функциональному и конструктивному признакам. В спецификации указаны номера узлов и деталей, их наименования и количество в данной подгруппе.Каталог является справочным пособием при расчете и составлении заявок на запасные части. Предназначен для работников ремонтных, торговых и обслуживающих предприятий и организаций, а также для владельцев автомобилей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : ;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 1000 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Каталог содержит развернутую спецификацию и иллюстрации узлов и деталей, сгруппированных по функциональному и конструктивному признакам. В спецификации указаны номера узлов и деталей, их наименования и количество в данной подгруппе.Каталог является справочным пособием при расчете и составлении заявок на запасные части. Предназначен для работников ремонтных, торговых и обслуживающих предприятий и организаций, а также для владельцев автомобилей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Автомобили ВАЗ: ремонт после аварии. Справочник

275 р.

Товар в корзине

Автор: Ред. Звягин А. А. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1990

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-217-00417-7

Состояние: Хорошее. Переплет серого цвета, нижняя кромка корешка немного помята, на нескольких страницах незначительные загрязнения.

Всего томов: 1

На остатке: 1


275 р.

Товар в корзине

Аннотация

На основе обследований повреждений рассмортены вопросы аварийности автомобилей ВАЗ и влияющие на нее факторы. Даны классификация видов аварий и характеристики типовых повреждений. Приведены перечни технологических операций по восстановлению кузовов и других агрегатов. Указаны необходимые для ремонта специальные инструменты, запасные части.
Справочник предназначен для широкого круга автолюбителей, работников автоцентров и станций технического обслуживания, консультационных бюро, экспертов страховых организаций.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : ;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 1000 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

На основе обследований повреждений рассмортены вопросы аварийности автомобилей ВАЗ и влияющие на нее факторы. Даны классификация видов аварий и характеристики типовых повреждений. Приведены перечни технологических операций по восстановлению кузовов и других агрегатов. Указаны необходимые для ремонта специальные инструменты, запасные части.
Справочник предназначен для широкого круга автолюбителей, работников автоцентров и станций технического обслуживания, консультационных бюро, экспертов страховых организаций.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Су-33. Корабельная эпопея

5 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Фомин Андрей (1) Ôîìèí Àíäðåé (0)

Место издания: РА Интервестник

Тип переплёта: ламинированный тверд.

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-93511-006-7

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


5 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов'. Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественному авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самопета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики. Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов', а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ. Краткое содержание: Глава 1. Корабельная авиация: от вертолета до сверхзвукового истребителя, Глава 2. Родоначальник корабельного, Глава 3. 'Оморячивание' 'Сухого', Глава 4. Боевая служба, Глава 5. Корабельный учебно-боевой, Глава 6. Технический портрет, Чертежи, Варианты окраски.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Биткоины;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов'. Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественному авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самопета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики. Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов', а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ. Краткое содержание: Глава 1. Корабельная авиация: от вертолета до сверхзвукового истребителя, Глава 2. Родоначальник корабельного, Глава 3. 'Оморячивание' 'Сухого', Глава 4. Боевая служба, Глава 5. Корабельный учебно-боевой, Глава 6. Технический портрет, Чертежи, Варианты окраски.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Гений "Фокке-Вульфа". Великий Курт Танк

2 000 р.

Товар в корзине

Авторы: Анцелиович Леонид (1) Àíöåëèîâè÷ Ëåîíèä (0)

Серия: Гении авиации (1)

Место издания: Яуза, ООО

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2013

Формат: Стандартный

ISBN: 978-5-699-66558-7

Состояние: Отличное.

Всего томов: 1

На остатке: 1


2 000 р.

Товар в корзине

Аннотация

Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров "Неизвестный Мессершмитт", "Неизвестный Юнкере" и "Неизвестный Хейнкель", завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму "Фокке-Вульф" в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.200 ?ondor, созданный по заказу Люфгганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: "бичом Атлантики"). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали "Рамой" и ненавидели даже больше "лаптежников" и "мессеров", был "глазами" Вермахта. А прославленный Fw.190 по праву считается самым универсальным боевым самолетом Люфтваффе -не только истребителем, но и ударной машиной, истребителем-бом-бардировщиком и штурмовиком (именно на Fw.l90F были перевооружены эскадры пикировщиков, прежде воевавшие на "штуках"). Высшим признанием заслуг Курта Танка стало переименование в его честь высотного сверхскоростного перехватчика, созданного им в самом конце войны, - Та. 152 не мог догнать ни один истребитель Союзников... Остается лишь сожалеть, что после капитуляции Германии великого авиаконструктора так и не удалось привлечь к работе в советском ОКБ - Танк дал согласие переехать в нашу зону оккупации и даже принял аванс в размере 10 тысяч марок, но в последний момент передумал и эмигрировал в Южную Америку. . .Эта книга восстанавливает не только биографию гения авиации, но и подлинную историю всех его разработок - от первых спортивных и учебных самолетов 1930-х гг. до последних проектов, реализованных им уже после войны в Аргентине и Индии. . .


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Биткоины;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров "Неизвестный Мессершмитт", "Неизвестный Юнкере" и "Неизвестный Хейнкель", завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму "Фокке-Вульф" в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.200 ?ondor, созданный по заказу Люфгганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: "бичом Атлантики"). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали "Рамой" и ненавидели даже больше "лаптежников" и "мессеров", был "глазами" Вермахта. А прославленный Fw.190 по праву считается самым универсальным боевым самолетом Люфтваффе -не только истребителем, но и ударной машиной, истребителем-бом-бардировщиком и штурмовиком (именно на Fw.l90F были перевооружены эскадры пикировщиков, прежде воевавшие на "штуках"). Высшим признанием заслуг Курта Танка стало переименование в его честь высотного сверхскоростного перехватчика, созданного им в самом конце войны, - Та. 152 не мог догнать ни один истребитель Союзников... Остается лишь сожалеть, что после капитуляции Германии великого авиаконструктора так и не удалось привлечь к работе в советском ОКБ - Танк дал согласие переехать в нашу зону оккупации и даже принял аванс в размере 10 тысяч марок, но в последний момент передумал и эмигрировал в Южную Америку. . .Эта книга восстанавливает не только биографию гения авиации, но и подлинную историю всех его разработок - от первых спортивных и учебных самолетов 1930-х гг. до последних проектов, реализованных им уже после войны в Аргентине и Индии. . .


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Корабельные средства измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане

450 р.

Товар в корзине

Автор: Комляков В. А. (1)

Издательство: Наука

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-02-024996-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


450 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге изложены история создания, развития и современное состояние отечественных корабельных средств измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане. Рассмотрены методы измерения скорости звука, каналы передачи информации, принципы построения, основные параметры и структура технических средств, а также области их практического применения. Приведено описание промышленных и экспериментальных образцов аппаратуры.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников НИИ и проектных организаций, инженеров-гидроакустиков, океанологов и других специалистов по подводной акустике, курсантов военно-морских учебных заведений.
Содержание:
1. Исторический обзор;
2. Косвенные методы определения скорости распределения звука в воде;
3. Прямые методы измерения скорости распределения звука;
4. Каналы передачи океанографической информации;
5. Технические средства измерения скорости звука;
6. Разовые гидрофизические зонды;
7. Средства метрологического обеспечения;
8. Технические средства моделирования акустических полей в океане;
9. Область практического использования информации корабельных ГИСЗ.


(4450 продаж с 2020 г.)

Телефон

Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Энтузиастов, д. 46, кор .2,кв. 191

Все книги продавца (2683)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

В книге изложены история создания, развития и современное состояние отечественных корабельных средств измерения скорости звука и моделирования акустических полей в океане. Рассмотрены методы измерения скорости звука, каналы передачи информации, принципы построения, основные параметры и структура технических средств, а также области их практического применения. Приведено описание промышленных и экспериментальных образцов аппаратуры.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников НИИ и проектных организаций, инженеров-гидроакустиков, океанологов и других специалистов по подводной акустике, курсантов военно-морских учебных заведений.
Содержание:
1. Исторический обзор;
2. Косвенные методы определения скорости распределения звука в воде;
3. Прямые методы измерения скорости распределения звука;
4. Каналы передачи океанографической информации;
5. Технические средства измерения скорости звука;
6. Разовые гидрофизические зонды;
7. Средства метрологического обеспечения;
8. Технические средства моделирования акустических полей в океане;
9. Область практического использования информации корабельных ГИСЗ.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Гибель владыки морей. Линейный крейсер "Худ"

1 500 р.

Товар в корзине

Авторы: Кофман В. (2) Êîôìàí Â. (0)

Серия: Арсенал-Коллекция (11)

Издательство: Яуза

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-36380-3

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Биткоины;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Последний линейный крейсер Британской Империи "Худ" был гордостью Королевского флота, олицетворяя собой военную мощь Владычицы морей. С началом Второй Мировой его значение еще возросло - лишь линейные крейсера этого типа были в состоянии перехватывать германские "карманные линкоры".
Однако судьба самого "Худа" сложилась трагически. Как это ни парадоксально, первой целью для его орудий главного калибра стали бывшие союзники - французские корабли, расстрелянные британцами в гавани Мэр-Эль-Кебир в ходе печально известной операции "Катапульта". А уже второй бой оказался для "Худа" роковым - крейсер был потоплен в результате пятиминутной перестрелки с линкором "Бисмарк" 24 мая 1941 года у южного выхода из Датского пролива, унеся в пучину 1415 человек экипажа, что стало шоком для всей Великобритании...


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Полноприводные автомобили КрАЗ

1 445 р.

Товар в корзине

Авторы: Малышев А. А. (7) Круговой В. М. (1) Румшевич И. Н. (1)

Издательство: Транспорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1975

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Переплет в хорошем состоянии, внутри все отлично.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 445 р.

Товар в корзине

Аннотация

Устройство и техническое обслуживание.
В книге дано описание конструкции и принципа работы агрегатов, систем и узлов полноприводных автомобилей КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В и КрАЗ-255Л.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : ;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 1000 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Устройство и техническое обслуживание.
В книге дано описание конструкции и принципа работы агрегатов, систем и узлов полноприводных автомобилей КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В и КрАЗ-255Л.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1027. На странице показаны с 901 по 922, всего 22.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 82 447

Продавайте книги с нами!